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蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)原理詳解
來(lái)源: | 作者:hfyrcd | 發(fā)布時(shí)間: 2019-02-25 | 6575 次瀏覽 | 分享到:

  7.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

  一般蝸桿與軸制成一體,稱(chēng)為蝸桿軸。蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為蝸桿傳動(dòng)3種形式。①整體式:用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪。②齒圈壓配式:輪轂為鑄鐵或鑄鋼,輪緣為青銅。③螺栓聯(lián)接式:輪緣和輪轂采用鉸制孔,用螺栓聯(lián)接,這種結(jié)構(gòu)裝拆方便。

  8.傳動(dòng)應(yīng)用

  蝸桿傳動(dòng)常用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場(chǎng)合。

  蝸桿傳動(dòng)當(dāng)要求傳遞較大功率時(shí),為提高傳動(dòng)效率,常取Z1=2~4。此外,由于當(dāng)γ1較小時(shí)傳動(dòng)具有自鎖性,故常用在卷?yè)P(yáng)機(jī)等起重機(jī)械中,起安全保護(hù)作用。它還廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車(chē)、儀器、冶金機(jī)械及其它機(jī)器或設(shè)備中,其原因是因?yàn)槭褂幂嗇S運(yùn)動(dòng)可以減少力的消耗,從而大力推廣。